Elsa Noguera, ministra de Transporte anunció una reforma al Código de Tránsito y controles más duros para las cámaras. Mientras tanto, más de 35.000 comparendos de Valledupar están bajo investigación y yo comienzo a mirar mis propias multas con nuevas preguntas.
Mi Renault Logan sigue inmóvil, mientras
el Gobierno anuncia cambios en las fotomultas
y en el Código Nacional de Tránsito.
Por John Acosta
Apenas había terminado de escribir sobre la propuesta del presidente Abelardo De La Espriella de reducir el valor de las multas de tránsito cuando apareció la respuesta de la ministra de Transporte, Elsa Noguera. Y confieso que volví a mirar hacia el mismo lugar: mi carro. El Renault Logan gris que lleva más de un año prácticamente confinado bajo los árboles de una 'casa campo', mientras intento desenredar las multas y los procesos que terminaron comprometiendo jurídicamente el vehículo.
Esta mañana publiqué en esta misma Comarca Literaria el artículo Abelardo quiere bajar las multas hasta 50 %: mi carro embargado explica por qué esta discusión no es abstracta. Allí escribí que una cosa era el anuncio presidencial y otra muy distinta lo que jurídicamente podía hacerse.
Pues bien. Horas después habló la persona encargada de convertir buena parte de ese anuncio político en decisiones concretas. Elsa Noguera respondió al presidente: “Presidente, ¡manos a la obra!”. Y, después, explicó qué piensa hacer.









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